пятница, 15 мая 2009 г.

Австралийские права

Система прав



В Австралии, в каждом штате, существует своя дорожная служба, свои дорожные правила и ограничения. Так как я живу в штате Виктория - то наше ГИБДД называется VicRoads.

Если ты приехал из-за границы и у тебя есть заграничные права, то тут возможны два варианта:

  1. Ты приехал по временной визе (рабочая, туристическая, студенческая etc..).
    Ты можешь перевести свои права на английский язык (стоит AUD 25) и ездить по ним без каких-либо проблем.

  2. Ты приехал в Австралию жить - называется Permanent Resident (мой вариант)
    Ты можешь перевести свои права и ездить по ним 3 месяца с даты въезда в страну.
    После этого извольте сдать экзамен на общих основаниях и получить австралийские права. К счастью стаж вождения, который у тебя был за границей не удаляется а переноситься на новые првав - что очень полезно.

Вообще существует 3 категории водительских прав:
  1. Learner - "ученик". Выдают сразу после того как сдаешь теорию (см. предыдущую статью про экзамены). Ограничения - знак желтая буква L на лобовом стекле, можно водить машину, только если рядом сидит человек с полными правами, нельзя пить алкоголь, обязан возить права с собой

  2. Probation - выдают после сдачи практического экзамена и если тебе до 18 лет то только после того как накатаешь минимум 120 часов с инструктором. (стоимость инструктора от AUD35 до AUD50). Ограничение - знак зеленая буква P на лобовом стекле, алкоголь нельзя, обязан возить права с собой. Наказания за любые нарушения более высокие чем, при Full.

  3. Full - "полные" - выдают, если есть водительский стаж больше определенного срока. Ограничений нет - можно пить алкоголь (в умеренных дозах), права возить не обязательно (представьте себе)!

Я получил Full права, со стажем 10 лет.


Права в Австралии это больше чем права - это твое ID (ай-ди) - идентификация. Это удостоверение личности и паспорт в одном флаконе. На них находиться твой домашний адрес.

Практический экзамен (driving test)

Чтобы записаться на экзамен надо позвонить по телефону, согласовать время и оплатить с помощью кредитки. Сам экзамен стоит AUD 60.

Проблема обычно в том, что очередь на экзамен большая, поэтому нужно ждать от одного до трех месяцев.


В моем случае мне повезло (кто то отказался) и позвонив в понедельник, я назначил экзамен на четверг. У меня было три дня на подготовку, поэтому я нанял инструктора (грек) отъездил 5 часов и на его машине и сдавал экзамен.



Как происходит экзамен:

  1. Инспектор проверяет машину (фары, поворотники, etc..).
  2. Инспектор сидит на заднем сиденье и отдает команды. Первые 15-20 минут ездим по тихим улочкам (инспектор должен убедиться что безопасно тебя выводить на большую дорогу).
  3. Ты делаешь повороты направо, налево, ездтить по дорогам с круговым движения (так называемые round-about). Задевание поребрика (бордюра) - провал. Превышение скорости на 1 км - провал. Езда слишком медленно - штрафные очки.
  4. Далее ты делаешь либо разворот в три приема либо параллельная парковка к одиноко стоящей машине. Если заехал на поребрик (бордюр)- провал.
  5. После этого инспектор что то считает, и говорит "ОК, давайте приступим ко второй части" если все что он увидел ему понравилось.


  6. Вторая часть - езда по оживленной трассе, сложные повороты без светофора (когда нужно уступить дорогу всем), дороги в которых две полосы соединяются в одну (ты должен плавно влиться в поток).
  7. Далее возвращаемся к зданию VicRoads и инспектор говорит, спасибо - встретимся в здании.
  8. Ты приходишь в здание, там инспектор говорит что ты сдал (не сдал), называет и объясняет твои ошибки и над чем нужно работать.
  9. Если сдал - фотографируешься на права (можно улыбаться :) ) платишь AUD40 и получаешь права через 15 минут.
Мой driving test

В моем случае при параллельной парковке я задел (но не заехал) поребрик, случайно включил щетки стекла(в Австралии щетки и поворотники находятся не там где в России), и при возвращении в VicRoads проехал мимо здания - пришлось возвращаться.


Больше всех в машине нервничал грек-инструктор, кашлял, дергался, издавал какие-то звуки - его нервозность передалась мне :). Инспектор - довольно приятная леди лет 50-60.

Тем не менее отъездил я хорошо и получил права.

вторник, 12 мая 2009 г.

Траффик

Экзамен

Чтобы получить права нужно сдать три экзамена. 
  1. Знание правил
  2. Предвидение опасной ситуации
  3. Практический экзамен
Причем после сдачи первого, ГАИ (которая здесь называется Vic Roads (штат Victoria)) выдает ученические водительские права, имея которые можно водить машину, если рядом сидит человекс "полными" правами.

Правила

Правила дорожного движения - просты и понятны. Они минимальны и достаточны.  Сами правила - выглядят как книжка, которую можно скачать с сайта VicRoads - с картинками, подробными разъснениями, советами бывалых водителей и т.д.

Прочитав данную книжку, сдать первый экзамен довольно легко.

Экзамен проходит на компьютере - предварительно назначаешь день и время когда тебе удобно, платишь по кредитке - и приходишь сдаешь.

Вопросы бывают разные - из запомнившихся:

"Вы приняли легкие наркотики - как изменится ваша способность реагировать на различные ситуации на дороге ?"

Варианты ответов
  1. Скорость реакции возрастет
  2. Скорость реации упадет
  3. Никак не изменится

Вопрос на которые я неправильно ответил:

"Вы видите аварию на дороге, кто то ранен. Вы проезжаете мимо. На какой срок вас лишат прав?"


Предвидение опасной ситуации

Отдельный экзамен - на способность предсказывать события, предвитеть - что произойдет в следующую минуту. Опытные водители меня поймут - в Росси всегда нужно думать за себя и еще за "того парня".

На экзамене тебе показывают видео-ролики - вид из глаз. Ты должен нажать мышкой в момент когда ты думаешь безопасно выполнить заранее известное действие - повернуть, притормозить, обогнать и т.д.

Вообще экзамен непростой - я набрал 67% из 100% что значит что на каждый третий вопрос я дал неправильный ответ. К счастью проходной бал - 51%.


Практический экзамен

Требования для молодежи - для прохождения практического экзамена - должно быть "накатано" с инструктором не менее 120 часов - в разное время суток (день, ночь) с разным состоянием дорог (дождь.)

К счастью для меня - данное требование меня не касается - слишком старый,
иначе пришлось бы выложить кругленьку сумму - инструктор стоит 35-50 долларов в час.

Сам экзамен длиться около 40 минут в течении которых ты ездишь по дорогам, выполняешь парковку, развороты, повороты, перестроение.
Сдаю экзамен 14 мая - напишу поподробнее...

Инфраструктура

Дороги спректированы, чтобы по ним было удобно ездить, переходить дорогу.

Светофоры работают в другом цикле - "зеленый - длинный желтый - красный - опять зеленый"


Культура вождения

Надо отметить, что ездить очень приятно. Никто никого не обгоняет - не гудит - не подрезает за ненадобностью (ну встречаются конечно иногда опасные водители - но они скорее редкость).